17 февраля 2018 года начал действовать приказ Ространснадзора от 13 сентября 2017 года № ВБ-880фс, который исполняет требования:
• части 11.3 статьи 9 «Организация и проведение плановой проверки» Федерального закона «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля»;
• пункта 2 постановления Правительства РФ от 13 февраля 2017 № 177 «Об утверждении общих требований к разработке и утверждению проверочных листов (списков контрольных вопросов)».
Отныне Федеральная служба по надзору в сфере транспорта в процессе плановых проверок для надзора над обеспечением пожарной безопасности в отношении юридических лиц и ИП, которые осуществляют эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт:
• тепловозов,
• электровозов,
• электропоездов,
• дизель-поездов,
• пассажирских вагонов локомотивной тяги
использует проверочные листы (всего — 10 форм), содержащие от 10-ти до 32-х контрольных вопросов. Для ответа на утвержденные приказом вопросы предложено три варианта: «да», «нет» и «требование не применяется».
Во всех проверочных листах присутствуют, в частности, такие контрольные вопросы:
• Исправны ли автоматические установки пожарной сигнализации (АУПС) и пожаротушения (АУПТ)?
• Имеется ли сертификат соответствия на АУПС и АУПТ?
• Проставлен ли знак обращения на рынке, применяемый изготовителями или продавцами на основании документов о соответствии непосредственно на АУПС и АУПТ?
• Проставлен ли знак, свидетельствующий о соответствии требованиям пожарной безопасности в сопроводительной технической документации?
Обязательные требования пожарной безопасности на ж/д транспорте, по которым составлены проверочные листы, отражены в следующих положениях нормативных актов:
1. Статье 145 Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»;
2. Статье 37 Федерального закона от 21 декабря 1994 года № 69-ФЗ «О пожарной безопасности»;
3. Пунктах 3, 4, 36, 39, 61, 70, 475–478 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 года № 390;
4. Пунктах 2.2, 2.10 и 2.11 главы 1, пунктах 1.3–1.7, 2.1–2.2, 2.11–2.13, 3.1–3.3 и 5.5 главы 4 Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте «ППБО-109-92», утвержденных МПС России 11 ноября 1992 года № ЦУО-112 и действующих в редакции от 6 декабря 2001 года.
Как известно, ответственность за пожарную безопасность объектов несет их руководящий состав, в том числе, за исправность и проверку работоспособности АУПС и АУПТ, за включение в коллективное трудовое соглашение вопросов ПБ, за обучение сотрудников мерам пожарной безопасности. Поэтому вышеприведенный список нормативных документов руководителям юрлиц и ИП придется выучить наизусть.
